近年来，受公铁竞争加剧、运输成本大幅上升等多种因素影响，公路客运行业面临诸多困难和挑战，公交也面临成本上涨和政府补贴缩减的双重压力。如何降本增效，实现行业转型，成为客运、公交企业当下亟待解决的紧要难题。
为有效降低客运车辆的全生命周期成本，带动客运行业的转型升级，宇通客车LCC战略发布暨LCC工程启动仪式于日前在京举行。记者了解到，宇通在LCC战略制订前期已经做了大量的研究探索并取得显著效果，并得到了米其林、菲亚特动力等客车零部件企业及中国道路运输协会的支持。
据宇通对客车LCC进行的追踪性调查显示，以目前国内客车使用10年寿命折算，客车的采购成本大概在15%左右，而后期客车使用中持续产生的燃料成本、维保成本等已占到了客车全生命周期成本的70%。
为了有效降低客车的终身使用成本，LCC工程实施方案将从路谱采集、车线匹配、解决方案、试用培训、签订协议和跟踪回访等六个方面降低用户的LCC成本，倡导相关企业从客车全生命周期的角度看待客运企业的运营成本，引导客运企业不仅关注客车的初次购买价格，还应从产品的安全性、行驶里程、节油性能、售后服务等多方面进行综合考量。
