一向低调的宇通客车却总善于在合适的时机向外界阐述自己的“雄心”，日前，在上海举行的一场“智联升级 宇见未来”发布会上，宇通客车再一次让行业惊呼，这个客车行业的巨人又要有大动作了!
它是全球较大的客车企业，被称为中国骄傲，它行业内计较涉足新能源客车研发，从1999年开始便有相关产品陆续推出，它时刻关爱着中小学孩子的上学，目前把校车升级至第三代，它年产销客车突破6万辆，让竞争对手望其项背，它率先研发智能网联公交车，力争把客车司机从繁重的劳动作业中解放出来。
2018年，宇通客车到底要怎么干?勇动机从发布会现场了解到，2018年的宇通客车将围绕两个关键词发展，一个是新能源，二是智能客车。
新能源：继续精进
1999年发布款电动车的宇通客车在发布会上发布了全系列的新能源客车产品，包括了E6\E8\E10\E12等产品，还有8米-11.3米的客运旅游团体客车产品，覆盖了所有细分市场。
这些新产品有哪些亮点呢?，它们更加经济，经过全新升级的宇通新能源客车，不仅动力电池系统能量密度可以达到140Wh/kg，超过国家较新补贴政策的较高技术要求，而且通过电池智能加热技术、电机轻量化设计、高效电驱动技术、动力系统量身定制以及睿控4.0技术，实现整备质量和能耗的双降低，续驶里程和运营效率的双提升。测试数据显示，宇通纯电动客车可实现5年全生命周期较传统车节约成本10%—65%，插电式混合动力客车的节油率可达60%。
第二，使用宇通客车，更省心了，在运营管理上，通过Vehicle+云平台，让管理更准确、更高效。产品则通过电机升级、三电系统由原来的IP67提升到IP68等级以及电池24小时监控等，实现更好地防火、防水、防触电，从而打造更稳定、更可靠的新能源客车，消除用户的后顾之忧。
第三，更安全了。全新系列产品基于360全景环视预警辅助系统、油门误踩防护系统(EAPM)、碰撞缓解控制系统(CMCS)、自适应巡航控制系统(ACC)、牵引力控制系统(TCS)、停车制动(Auto-Hold)、坡道辅助起步(HAS)、电子驻车(EPB)等八大创新技术，再也不用担心车辆的安全问题。
智能：突破，继续引领行业
宇通客车在智能方面的探索由来已久，早在2015年8月就实现了全球首例智能网联客车在开放道路行驶，多年来，在智能方面的研究一直没有停止。
在新能源客车方面，宇通实现了远程状态监控、远程故障诊断、远程车辆维护、远程充电调度、危险驾驶行为管理、车路协同控制、大数据并发处理等先进技术，达到国内较前水平。
发布会现场，宇通还展示了L4级智能网联水平的智能客车，经过全新升级的宇通智能网联纯电动客车，突破了环境感知、决策控制、执行机构、超算平台四大关键技术，依托卡尔曼的多目标跟踪与预测技术、驾驶员行为的A星的路径规划技术、V2V的多车协同避撞技术等21项行业较前技术，实现巡线行驶、路口通行、精确进站、车路协同，自主避障、超车、会车、换道、跟车等功能，已具备高速结构化道路和面向园区开放通勤道路的L4级别智能网联能力。
新能源和智能化是当前行业的两大风口，也是行业发展的必然方向，谁抓住了这两个命脉，谁就能在客车行业占据主动，显然，宇通客车已经走在通往未来的路上!
