近日，一场LCC风暴（客车全生命周期成本管理理念）吹袭沈阳，宇通客车、米其林轮胎、菲亚特动力的相关代表，以及来自辽宁、内蒙古等地的客运、公交公司代表齐聚宇通客车在沈阳举办的LCC工程推介会现场，共同探讨如何全面控制成本。
宇通辽蒙大区经理姜猛表示：“面对高铁冲击、公交补贴减少等行业问题，作为客车行业龙头企业，宇通今年提出了LCC的系统解决方案，联合米其林轮胎、菲亚特动力等知名零部件企业，通过前期道路测试，提供匹配客户路况的耐用产品及周到的后期服务，全面降低客车的整体使用成本，为客运行业带来了切实有效的成本管理手段。”
据了解，在客运成本中，客车的初始采购成本其实仅是车辆所有成本的冰山一角，只占其15%左右。而车辆后期成本包括运行成本、维修保养成本占到70%左右，是真正的“成本杀手”。而宇通在客车制造中融入LCC理念，从前期产品设计、制造工艺到零部件配置等环节均从客车整个生命周期总成本最低来控制，提高客车的生产质量，降低车辆运营时产生的费用，将有助于减轻客运企业面临的来自人力、燃料等成本上涨的压力。
为了进一步提升客运企业的盈利能力，宇通在活动中还展出了能够适应客运新形势的10米一层半客车——ZK6118H。该车型具备“高收益、低价格、低使用成本”的突出特点，具有高性价比优势，虽然与传统普通10米产品相比购车成本略增，但多出6个客位和1立方米的载物空间。10米车的资金投入实现了11.5米车(单层)的承载量，可为运营方带来更多收益回报。
据了解，自宇通LCC工程启动仪式于6月4日在北京隆重举行，宇通已在广州、杭州和沈阳三地成功举办推介活动，未来还将陆续在武汉、南京、哈尔滨、西安、昆明、成都、济南等城市展开。通过这一方式，宇通希望将先进的LCC成本管理理念传递给全国各地的客运、公交企业，不仅帮助客运行业走出成本泥潭和实现快速发展，而且将提高整个交通运输业的资源利用效率。
