T7服务2016年两会
2017年全国“两会”启幕在即。作为“两会老兵”，河南郑州生产的宇通客车今年第13次拿到了“准考证”。近日，入选车辆将陆续完成“体检”，以最完美的状态迎接全国“两会”服务任务。
新能源车或成公务用车“新常态”
对于车企来说，入选全国“两会”服务用车，是一次在全国乃至世界面前展现品牌魅力的重要机会，也是对车辆性能、品质的一次严苛考验。
12年服务全国“两会”，宇通客车保持着“零故障”的好成绩。历届“两会”，在会场、驻地及主要线路上都能看到宇通客车的身影。凭借多年的成熟经验、稳定可靠的车辆品质以及严谨细心的服务态度，宇通客车多次获得好评。
2016年，宇通新能源车E10参与全国“两会”，今年再次入选。宇通公司相关负责人表示，在当前国家大力推进新能源汽车的进程中，随着自主品牌新能源汽车技术品质的不断提升，新能源客车服务全国“两会”或将成为“新常态”。
作为我国新能源客车行业的领军企业，近年来宇通客车在技术创新和市场拓展上的亮眼表现，成为行业发展的见证和缩影。去年，宇通新能源客车实现了26856辆的销量，连续两年产销量居全球。
2016年，宇通客车还发布了H8插电式混合动力公交车和第三代燃料电池客车两款重磅新品，不但向插电式混合动力的方向丰富产品技术路线，同时重点开发燃料电池客车，推动我国新能源汽车产业化发展走入新的阶段。
正是凭借优质的工艺、过硬的品质和先进的技术，宇通新能源车获得了客户的广泛认可，加之在去年全国两会上的优异表现，宇通E10今年再次入选全国“两会”服务用车。
自主品牌逐步站上国际、国内舞台
多年前，重大会议、活动中随处可见的是清一色的合资品牌中巴服务车，自主品牌公商务车的“缺席”成为许多人心中的憾事。
而今，以宇通T7为代表的自主品牌公商务车逐步站上国际、国内盛事的舞台，今年也参与到全国“两会”通勤服务，俨然成为“新宠”。
用“十年磨一剑”来形容宇通T7并不夸张，光鲜的背后是数不清的心血付出。
据了解，宇通T7是国内客车业率先进行“三高”(高寒、高温、高原)试验的中巴车型，并一次性完美通过符合国家标准的侧翻试验。在40℃高温、-30℃高寒、以及>4000米海拔的极限条件下，T7仍能保持稳定状态运行，且具有较好的动力经济性、制动性、操控稳定性、平顺性等。
为保证精度，T7生产线上夹具定位销精度为0.1毫米，定位块0.2毫米，整车精度正负不超过1.5毫米，而行业一般水平是3毫米以上。此外，在开发环节甚至有专人去研究人机工程，不断调整车辆细节，只为让驾乘体验更舒适、更轻松。
宇通T7自面市以来，陆续参与了众多国际、国内重大会议及活动的交通保障工作。如2016年全国“两会”、博鳌亚洲论坛和G20杭州峰会等，久经考验，逐步成为高端会议及活动服务用车“常客”，打破了此前自主品牌高端公商务用车市场的困局。
E10服务2016年两会
