随着我国城市化进程的不断加速，“低碳”成为提高城市生活质量的重要标准，而公共交通工具的低碳环保则在低碳城市建设中起到重要作用。顺应这一趋势，3月19日，以“低碳客车——让城市更美好”为主题，2011中国（天津）国际客车及零部件展览会在天津梅江国际会展中心隆重举行，吸引了国内众多客车及零部件企业前来参展。在会展中心主馆N1厅310平米的巨型展台上，郑州宇通客车4款节能新车型吸引了众多媒体、公交客户和参观者的目光。其中，国内轻量化公交车ZK6120HGQAA的到来，更让参观者驻足流连。
参展观众排队观看宇通“最轻公交”
据宇通展台技术支持人员介绍，“最轻公交”自年初下线以来，还是第一次在全国性车展亮相。
这款长度为11.56米的大型公交车，整车仅重10.38吨，在国内客车行业同长度、同配置的客车中首屈一指。它应用了宇通先进的CAE有限元分析技术，通过精确的分析，优化了车身结构设计，从而在减重的同时保证了结构强度，降重不降耐久性、安全性和NVH性能。通过减重，“最轻公交车”不仅提高了燃油经济性，降低了排放，还同时提高了操控灵敏性，降低了噪音和振动，从而为驾乘者营造了更为舒适的用车体验。此外，全承载式、板簧低入口的设计，使得该车载客能力提高20%，油耗进一步降低5%以上。
宇通客车展位前人头攒动
宇通长期以来在混合动力技术领域深耕细作，受到业内同行的广泛认同。此次展会上，宇通也带来了两款混合动力大型公交车新品，全部符合国IV排放标准。其中，ZK6106PHEVG1采用并联式油电混合动力，起步阶段采用纯电动模式，保持强劲动力的同时有效降低排放；而在高速阶段，驱动电机可调节发动机工作区域，提升系统效率；并且在制动阶段还可高效率回收制动能量，有效地提升节油率。而另一款ZK6126CHEVGQCA则采用混联式油电混合动力，集成了串联式和并联式混合动力系统的优点，能综合行车工况、电池状况、电机效率和发动机效率，从而驱动电机与发动机相互配合实现最经济燃油消耗。
参观展车
柴油动力在欧洲早已形成发展趋势，与汽油动力车相比，技术先进的柴油动力车具有功率大、动力性能好、排放降低近50%的特点。此次，宇通携带方基调多片簧中型公交车ZK6852HG参展，此车型皮实耐用，动力充沛，经过了市场大批量的验证，维修费用低廉，充分显示出柴油动力车的优势，也展现了宇通在柴油动力研发方面的行业较前地位。
据悉，中国城市公共交通协会以及多个城市的公交集团都参与了此次展会的主办。同时，此次展会构建的展示和订购平台，也将重点关注天津、杭州、济南、宁波、昆明等公交企业2012年的招投标意愿。毋庸置疑，此次天津车展将对多个城市的公交市场发展产生重要影响。在众多参展的绿色节能客车产之中，宇通4款参展车型以“低碳环保+轻量化”的先进技术优势，并融入了高标准的适用性、人性化设计，引领了城市公交未来的发展潮流，令到场的公交集团运营者赞不绝口。
兴致盎然
一位企业代表告诉记者：“我们有些既有车型都因为不符合排放标准需要更换，宇通这次参展的4款车型都代表着公交车的发展趋势，符合环保潮流，技术水平让人信赖，外型和内饰设计也很上档次，方便乘客和驾驶员的人性化设计随处可见，比较符合我们的需要。”
