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燃料电池旋风起,宇通誓做不一样的客车“网红”
发布时间:2016.05.25来源:运输经理世界

  想看客车业“网红”?想了解客车未来发展方向?想知道什么是更高科技?今年北京道路运输展上,宇通做出了不一样的解答。

  此次宇通共携八款精品车型参展,不仅参展车型数量多,展台规模大,更重要的是其前沿科技燃料电池产品的亮相,又一次为行业刮来一阵更高科技和更高品质的旋风。

发布燃料电池客车

持续加码新能源市场

  开展首日,宇通客车隆重举办了ZK6125FCEVG2燃料电池客车亮相仪式,引起行业广泛关注。该燃料电池客车新品采用全球较前的燃料电池系统,其续航里程比纯电动客车更长,可达到600公里,真正的零排放,为新能源客车进一步突破行业发展瓶颈做出了贡献。

  据了解,宇通燃料电池客车产品早在2015年就已获得工信部批准,是商用车行业内首家具备燃料电池客车生产资质的企业;2016年4月,宇通与北京亿华通科技股份有限公司签订了100辆氢燃料电池客车合作意向书,该批订单的交付投用,将开启国内燃料电池客车市场化的先河。

燃料电池旋风起,宇通誓做不一样的客车“网红”

  除燃料电池客车的发布备受关注外,宇通客车展出的另外7款车型也都能称得上是展会的“网红”,吸引了众多观众驻足欣赏。

  其中,包括5款新能源车,分别为ZK6805BEVG3纯电动车、ZK6850CHEVNPG21新能源车、ZK6105CHEVPG21新能源车、ZK6125BEVG12纯电动车、ZK6115BEV5纯电动车,并全部搭载宇通睿控3.0系统。

  值得注意的是,在政策的支持下,10米以下插电式混合动力客车有望成为新的增长点。而此次展出的H8,则是宇通准确布局、抢抓政策机遇的例证。

燃料电池旋风起,宇通誓做不一样的客车“网红”

  ZK6850CHEVNPG21作为宇通插电式混合动力的主力车型,搭载睿控3.0系统,主攻中型城市的公交市场。其通过轻量化、高效电驱动与制动、智能控制、高效电附件技术等设计优化,以及客车专属控制策略,使得经济性更加突出,节能效果达到42%以上。同时,由于H8采用了轻量化与空间优化技术,相比同类产品承载量更大,从而可以实现更高的运营收益。经测算,8.5米H8的载客人数比同类传统车多13—18人,8.2米H8的载客人数也比同类传统车多4—8人。在全生命周期内,H8的综合成本要远远低于同类产品。

T7深入高端商务

通信指挥车打造智能交通

  除新能源客车外,宇通还带来了其在高端公商务用车领域的明星产品——宇通T7。该车上市不久便因出色地完成了两万五千里“新长征品质见证之旅”的严峻挑战而名声大噪,之后,又凭借全国两会、博鳌亚洲论坛等大型会议接待服务中的良好表现而收获诸多好评,市场口碑与日俱增。

燃料电池旋风起,宇通誓做不一样的客车“网红”

  此外,宇通还展出的一款独具特色的通信指挥车。据现场技术人员讲解,该车能够满足各行业应急指挥需求,具备通信、视频采集、图像显示、图像处理、广播系统、现场办公等八种主要功能,是一款集现代智能化技术于一身的交通利器。更为值得一提的是,展会现场,该指挥车还搭配十分拉风的无人机进行了现场演示,无人机通过与现场电子屏相结合,将场外航拍情况同时进行呈现,为现场观众带来超级震撼的观感体验,受到观众追捧。

  可以说,无论是在展会现场还是“线上”,宇通都已毫无争议地成为本届北京道路运输展上,“收视率”较高的客车品牌。