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4万辆背后的力量——宇通体系能力建设解析
发布时间:2011.01.05来源:宇通客车

  2010年12月26日上午,平时一片繁忙生产景象的宇通承装车间变成喜庆、热烈的庆典仪式现场。11时左右,2010年第4万辆宇通客车缓缓驶下生产线。一个新的世界纪录诞生了———宇通工业园成为世界上年产销规模较大的客车制造基地。

  年产客车4万辆,宇通给业界带来震撼的同时,也引发了人们的思考。大中型客车行业的特点是小批量、多品种,为什么宇通能不断挑战大家头脑中的客车企业产销规模极限?我国客车行业出现过多家领军企业,为什么只有宇通创造出这样的奇迹?宇通不缺少实力强劲的追赶者,为什么却能不断拉大和对手的差距?

  体系能力———宇通集团总裁、宇通客车董事长汤玉祥经常挂在嘴边的这个词,让人们找到了宇通奇迹背后的力量。

  ■  产品:洞察力

  产品是企业综合能力的物化,也是企业征战市场、赢得利润和行业地位的利器。每家客车企业的成功,都与经典车型有直接关系。

  关于宇通经典产品的记忆始于20世纪90年代初。ZK6980卧铺车脱颖而出,奠定了宇通快速成长的根基,开创了我国卧铺客车大发展的历史。

  21世纪初,通过与德国曼公司合作,宇通将“莱茵之星”带到中国市场。这款曾获得欧洲“红点奖”的产品为中国客车用户带来完全不同的产品感受,也为宇通向中高端客车市场延伸提供了强劲推动力。

  2004年,完全由宇通自主研发的ZK6100H问世。该车堪称经典的造型将中国客车带入产品形象标签时代,所创造的销售纪录至今无人可及。

  2007年,宇通将对新时期道路客运市场的理解和多年的技术沉淀融入ZK6127H。持续至今的“价值连城”和“宇通杯”节能驾驶竞赛,奠定了ZK6127H在国内客车产品型谱中的独特地位。

  在新能源客车受到空前重视的2010年,ZK6100EGAA让所有关注宇通的人充满期待。唯美典雅的海豚造型、出色的性能匹配和比较成熟的控制系统,将宇通客车的产品设计引向新的航程。

  ■  管理:执行力

  业内人士普遍认为,宇通的管理能力在全行业较前。

  回顾宇通的成长史,人们好像很难找到所谓的“个人英雄”。宇通之强,在于整个体系因管理优先带来的合力。换言之,宇通是无数平凡英雄的结合体。而这,正是强大团队执行力的保障,也是宇通能不断自我繁衍和提升的根本。

  2002年,宇通正式启动SAP,率先在我国客车行业倡导并推行 “管理优先”理念,开启了企业持续管理优化的大幕。

  2003年,宇通与国际较高战略咨询公司罗兰贝格就企业战略、文化、品牌和人力资源等展开合作。通过实施业务多元化、销售系统整合、业务流程重组等措施,宇通不仅优化了管理秩序,也培养和锻炼出一支勤于思考、尊崇企业发展目标的管理队伍。

  此后,宇通又陆续实施了多个优化管理项目,逐渐拉开与国内同行在管理水平上的距离,大步向管理流程国际化的目标迈进。

  ■  营销:融通力

  营销是宇通近年来一直保持行业较前地位的关键因素之一。在宇通的辞典里,营销不是做几个活动、提出一些传播口号那样表面化,而是要在企业与外部市场间建立有效的互动,促进企业的持续发展和创新。

  客车业属于B2B行业。按照宇通的理解,B2B行业的营销与B2C行业不同,必须是双向的。换句话说,产品应该成为客车企业与供、产、研和客户之间的枢纽,既要将宇通独特的内涵传达给客户,又要有助于企业收集市场反馈,拉动内部改进和提升,带来市场份额和客户体验的双提升。

  宇通是我国客车行业率先推出400服务热线的企业。如今,这个24小时不间断的服务和信息收集渠道不但每年能带来上千辆客车的新增销量,还帮助宇通提高了满足客户需求的速度,促进了企业内部互动机制的完善。

  近年来的“价值探索之旅”和“价值连城”两大活动,是宇通营销制胜的经典案例。他们一方面把客户“请进来”,集中展示企业研发成果和工艺、技术实力;另一方面主动 “走出去”,让用户亲身体验产品表现,面对面地了解客户需求。这两个活动的持续开展,增加了宇通与客户的沟通深度,增强了客户对宇通的信任。

  ■  文化:凝聚力

  随着我国客车市场的日趋稳定和成熟,宇通追求的重点从市场占有率、销售额等硬指标,延伸、升华为培育和提炼企业文化等软实力建设成效。

  “以客户为中心,以员工为中心”是宇通企业文化理念的核心。围绕这一核心,宇通一方面强调用更好的产品和服务满足客户需求,为客户创造更大价值;另一方面,致力于搭建让员工和企业共同成长和发展的平台,持续增强企业凝聚力和员工归属感,通过实施素质工程、阳光工程、凝聚工程、温暖工程、文体工程等,激励广大员工为实现企业生产经营目标而努力。

  为统一思想、推进改变,在过去数年中,宇通召开了大量内部座谈和沟通会;为排查困难、加强互助,宇通将困难员工补助、大病救助等制度化;为提携新人、强化标杆,宇通开展了“树百带千”、“双向培养”和建设“学习型团支部”等活动;为凝聚感情、增强归属感,宇通组织了“宇通夏令营”、“宇通重阳节”、“爱在宇通”、“青年集体婚礼”等活动。

  2009年以来,按照“知、信、行”总体策略陆续推进的企业文化落地工作,使宇通的企业凝聚力和员工归属感持续增强,企业文化建设已成为宇通实现“巩固中国客车品牌,成为国际主流客车供应商”战略目标的有力保证。

  ■  研发:生命力

  1993年,宇通的技术人员只有18人;2010年,宇通技术人员总数超过600人,主持和参与了40项国家或行业标准的制定,拥有各类专利178项,推出20款新品。

  不到20年时间,宇通的研发实力产生了质的飞跃,占每年销售收入4%的费用投入研发,将企业发展带入良性循环———更多的研发成果引领市场并获得订单,更多的市场认可和销售业绩推动企业下一轮技术提升和转变。

  1996年成立省级技术中心,2000年成立行业首家博士后科研工作站,2003年成立较好技术中心,2007年建立行业惟一的整车道路模拟试验室、CAE分析计算中心……在提升企业研发能力的进程中,敢于争先让宇通一路较前。

  在2009年的“价值探索之旅”活动中,曾有宇通的忠实客户发出这样的感慨:“每看一次宇通的产品,都能感受企业的新想法、新思路;每一次到宇通,都能发现企业的新变化。”

  通过多年的沉淀,宇通已建立起我国客车行业较前的研发平台,无论硬件和软件水平,都具备了支撑宇通参与国际竞争的能力。

  宇通体系能力较前于同行的事实已经在市场竞争中得到验证,然而在汤玉祥看来,提高体系能力是一个没有终点的目标。套用一句流行语就是,没有最强,只有更强。“我们在技术管理、生产管理上有短板,营销管理的精细化还要继续深入。”他说。