上海中心站做为公司出口车定点PDI服务站，肩负公司出口车在上海口岸出关前的车辆清洁、检验、报关、接送车等一系列服务工作。

2018年2月份春节期间上海中心站接到海外服务部服务需求，出口法国市场16台ZK6121BEV纯电动车辆需要在上海口岸装船出关，协调上海中心站做好装船前服务工作，保障车辆在2月18日（大年初三）上午09:00前按时装船，并确保18日下午14:00按照船期离港。

事情并非想象中顺利，客户要求此批车辆需要在达到目的口岸后满足行驶140KM的电量储存，截止2月17日（大年初二）20:00，16台车只有2台车电量满足要求，剩余14台车怎么办？海外业务、服务人员此时万分焦急。面对协同需求，情况紧急，当天晚上上海中心站站长吴辉带上站内4名值班人员立即驱车赶到港口，现场通过与海外、技术部门、供应商厂家人员沟通，并经与港口货代、调度多方协调，寻找到港口变电房是可以满足充电电流负荷要求的电源；经沟通确认，随车充电桩可以拆开包装使用，过程中陆续打开3个充电桩充电使用，通过与厂家技术人员沟通，不断地反馈现场问题、故障确认、问题排除，2月18日凌晨00:30有一个充电桩可以充电，通过充电速度测算一个充电桩无法满足时间要求，必须达成三台充电桩同时充电才可能满足船期；吴站长再次联系协调码头人员协调充电电源线、变电站电工，过程中逐个解决遇到的困难，最后终于在04:00三个充电桩达到同时充电。经过大家的共同努力，凌晨05：00,7台车充电完成；07:00,9台车完成；07:30,10台车；09:00,14台；10:00，15台；直到中午12:20，在与港口人员协调下，最后一台出口车辆充电完成并和三台充电桩包装后一起装上货船，等上海站人员离开港口时，已经是2月18日（大年初三）下午13:00多钟了，大家虽然连续奋战了15个小时，但看着载着16台出口法国的宇通客车顺利驶离码头，大家都露出了开心的微笑。

上海中心站人员不分昼夜奋战15个小时，保障了16台出口法国车辆全部按期装船出港，用自己的专业能力、快捷高效的服务体验满足了客户要求！